股价逼近涨停，招商轮船净利预增超188％，油船仍亏损
日期：2022-07-06 00:42:24 / 人气：256
本文来源：时代财经 作者：何铭亮来源：图虫创意疫情影响下，还能逾越疫情前业绩的行业并不多，但航运业算一个。7月4日晚间，招商轮船（601872.SH）发布业绩预增公告称，估计2022年上半年净利润爲27～30亿元，盈利无望翻倍。二级市场上，7月5日，招商轮船收盘一度迫近涨停，涨幅最高达9.84%，盘中稍有回落，最终收报6.21元，涨7.25%。在A股三大股指高开低走的背景下，港口、航运板块逆势走强。截至开盘，连云港（601008.SH）大涨6.27%，广州港（601228.SH）下跌4.67%，中近海能（600026.SH）涨3.15%，中近海控（601919.SH）、日照港（600017.SH）均涨超2%。集装箱船、散货船运输奉献最大利润增量招商轮船的业绩预告显示，往年前六个月，企业净利润爲27.40~30.28亿元，按未作同一控制下兼并调整口径同比增长188%~219%，盈利增长超越一倍。干散货与集装箱船持续成爲次要的利润增量。其中，招商轮船估计，集装箱船队奉献净利润同比添加近180%至12.6亿元，干散货船队奉献净利润同比添加80%至14.6亿元。而早在2021年，这两项业务就已十分红火。2021年，招商轮船的集装箱与散货船运输营收同比均增超55%，毛利率辨别到达32%、24%，同比辨别添加19个百分点、15个百分点。时代财经留意到，去年招商轮船收买中外运集运无限企业100%股份，扩大了集装箱船队的规模，中外运集运去年9-12月的利润也已并表。7月5日，有航运业内人士对时代财经表示，去年第三季度集装箱支线超高运价的走势溢出到干线，同时远东及西北亚港口效率也遭到应战，让亚洲区域集装箱船市场景气度大幅提升，集运运费受害。“因而，往年上半年，集装箱干线市场同比去年终点高，走得稳。”作者：杏耀娱乐平台
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