大连飞南京航班充电宝自燃事件全梳理:原因、处置与安全警示
日期:2025-08-29 17:09:49 / 人气:39

2025 年 8 月 28 日,厦门航空 MF8086 大连 - 南京航班在登机阶段突发充电宝自燃事件,引发公众对航空出行中充电宝安全的再次关注。结合官方通报、媒体报道及行业规范,以下从事件详情、充电宝风险诱因、应急处置方法及最新监管要求四方面展开分析,为公众出行安全提供参考。
一、事件核心信息:处置及时,未造成人员伤亡
本次事件虽引发客舱烟雾与旅客紧张,但因机组应急响应迅速,未造成严重后果,具体时间线与关键信息如下:
时间节点 事件进展 关键细节
8 月 28 日上午(登机阶段) 旅客随身行李中充电宝自燃冒烟 客舱内出现白色烟雾,气味刺鼻,部分旅客起身张望
事发后 30 秒内 机组启动应急预案 组织旅客有序下机,快速处置起火充电宝,确保现场安全可控
8 月 28 日 10:17 航班重新起飞 经评估飞机无损伤,延误约 2 小时后正常执行行程
8 月 28 日 11:41 航班安全抵达南京 全程无人员伤亡,旅客行程未受实质性阻断
8 月 29 日 厦航官方通报 明确事件原因,重申充电宝携带规范,提醒旅客自查设备
此外,大连周水子机场客服回应称,机场对充电宝的查验标准为 “正规厂家生产、有 3C 标识、额定能量≤100Wh、未被召回”,本次事件具体细节需以新闻部后续说明为准。
二、充电宝燃爆风险:4 类核心诱因需警惕
结合本次事件及过往案例(如 2025 年 6 月上海航空 FM9449、山东航空 SC1159 航班充电宝冒烟事件,2024 年张家界小区充电宝 3 秒爆炸性燃烧事故),充电宝燃爆并非偶然,主要与以下 4 类因素相关:
1. 外力冲击或挤压
核心原理:充电宝内部电芯(锂离子 / 锂聚合物电池)脆弱,受挤压、碰撞、跌落或针刺时,易出现电路短路、电芯漏液,进而触发冒烟、起火。
航空场景风险:若将充电宝放入托运行李,行李装卸过程中可能被重物挤压,风险远高于随身携带 —— 这也是民航规定 “充电宝禁止托运” 的核心原因。
2. 劣质产品(无 3C 认证)
风险根源:正规充电宝需通过 “3C 强制认证”(我国强制性市场准入制度,保障消费者人身安全),而劣质产品可能使用废旧电芯、简化电路板,缺乏过充、过温保护装置。
识别方法:3C 认证标志为 “白色底板 + 黑色图案”,对光观察有立体层次感;无标识、标识模糊或无生产厂家 / 品牌的产品,坚决避免使用。
3. 过度充电
危害机制:充电宝充满电后若持续连接电源(如整夜充电),电池会长期处于 “过充状态”,可能导致电芯鼓包、电路故障,最终引发燃爆。
案例佐证:2021 年广东东莞某居民家火灾,即为充电宝整夜充电引发内部电路故障所致。
4. 环境过热或散热不良
风险场景:
充电时将充电宝放入被子、书包等密闭空间,热量无法散出;
长期置于阳光暴晒处(如汽车中控台)或高温环境(超过 40℃);
安全温度:充电宝最佳使用与存放温度为 0~40℃,超出此范围会大幅提升风险。
三、应急处置指南:充电宝起火,别用干粉灭火器!
若遇到充电宝自燃,错误的灭火方式可能加剧风险,正确流程需牢记:
优先用水灭火:
充电宝电芯多为多块锂电池拼接,干粉灭火器渗透性差、降温效果弱,无法彻底阻断余温引燃其他电芯;而水可渗透至内部,既能灭火又能降温,是最有效的处置方式(如 2025 年 6 月上海航空航班事件中,旅客用矿泉水接力扑救即符合此原理)。
远离易燃物:
发现充电宝冒烟或起火,第一时间将其移至空旷、无易燃物的区域(如远离沙发、窗帘、纸张等),避免火势蔓延。
航空场景特殊处理:
若在飞机上发生,立即告知机组人员,切勿自行慌乱处置 —— 机组配备专业应急设备,且经过系统化演练,能在最短时间内控制风险(本次厦航事件中 “30 秒控制现场” 即为标准处置)。
四、最新监管与出行提示:2025 年 8 月新规 + 航空规范
为进一步强化充电宝安全管理,国家与民航系统已明确多项要求,旅客出行前需重点关注:
1. 2025 年 8 月 15 日起实施的充电宝新规
新规核心:国家认监委发布《强制性产品认证实施规则 移动电源、锂离子电池和电池组(试行)》,要求相关产品必须通过新版 3C 认证,指定认证机构需制定细则并备案。
过渡安排:此前已获 3C 认证的产品可继续使用,后续将通过 “到期换证、产品变更” 等方式自然过渡至新版标准,确保市场规范有序。
2. 民航出行必知的 3 条充电宝规则
携带限制:仅可随身携带,禁止托运;额定能量≤100Wh(无需航空公司批准),100Wh~160Wh 需提前向航空公司申请,超过 160Wh 严禁携带。
飞行中禁用:即使不充电,也不得开启充电宝;有开关的需全程关闭(因飞机起降时客舱气压变化,从 1 个大气压降至 0.6 个大气压,锂金属易受热、压力升高引发风险)。
出行前自查:检查充电宝是否有鼓包、破损,3C 标识是否清晰,避免携带 “三无产品”;登机前不使用充电宝给设备充电,防止设备过热叠加风险。
本次厦航事件再次提醒:充电宝安全无小事,既需依赖监管部门的规范管理,更需公众主动规避风险 —— 选择正规产品、遵守携带规则、掌握应急方法,才能共同守护出行安全。
作者:杏耀娱乐平台
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