索尼、三星、苹果、华为、小米，消费电子巨头“造车”谁更强？
日期：2022-06-22 21:06:29 / 人气：273
消费电子巨头关于汽车行业的“入侵”越来越分明。近日，索尼与本田正式签署了合资协议，方案联手造车，索尼就此成爲造车大军中的一员。与此同时，外媒日前报道称，三星电子、三星SDI、三星电机等三星集团企业成立了电动汽车特别小组，专注于电动汽车研讨。就连苹果企业也在前不久发布了新一代CarPlay车载交互零碎，毫不粉饰控制汽车“灵魂”的野心。而国际的华爲、小米，也早已深度参与到汽车业中。跨界源于转型需求索尼、三星、苹果、华爲、小米……为何越来越多的消费电子巨头开端“觊觎”汽车行业？针对这个话题，清华大学汽车产业与技术战略研讨院院长赵福全此前在承受记者采访时停止了论述。他指出，一方面，汽车产业正在转型重构，信息通讯技术（ICT）不可或缺，给了科技企业用武之地；另一方面，ICT巨头们从互联网到物联网的转型，需求一个规模体量足够大、科技含量足够高的载体，而汽车产业无疑就是其转型的最佳载体。“也就是说，汽车产业需求ICT产业的技术，而ICT产业需求以汽车产业爲载体停止转型，两者互相成就。”他说。与此前上百年相比，近些年来的电动化、智能化浪潮使得汽车产业正在发作剧变。环保和动力成绩推进新动力汽车成爲全球范围内最大的风口之一，与此同时，汽车作爲将来挪动互联网、智能化开展的一个新的重要终端，必定成爲各个范畴争抢的焦点。面对这一庞大的新兴市场，拥有科技劣势的消费电子巨头们当仁不让，跨界而来的新玩家不时增多。本文特挑选几家消费电子巨头，对他们参与“造车”的方式和进度加以解析。索尼：联手本田，寻求破局之道曾碾压苹果、三星的日本消费电子巨头索尼，近年来逐步落寞。面对主营业务遭遇天花板、市值由盛转衰，索尼也打起了造车的主见，并于近日和本田正式签署了合资协议，方案2025年推出首款纯电动车，听说在车内就能近程衔接家中的主机玩PS5游戏。索尼选择造车，最大的依仗莫过于其多年来在电子范畴的技术积聚。本田看中的，也是索尼在影像传感、通讯、AI、网络和各种文娱技术方面的劣势。在汽车智能化要求不时提升的当下，索尼的这些技术积聚无疑可以派上用场。至于索尼造车最大的短板，即车辆制造方面的技术和经历，也将由本田来补全。同时，索尼并没有把一切精神都放在纯电动量产车上，其本身还成立了专门的挪动出行企业，布局机器人、AI等业务，奉行“大出行”的理念。作者：杏耀娱乐平台
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