在与山姆合作商签合同时，Excel表格里只有几条简单的规定：迟到50元/次，缺勤200元/次，客诉&平台罚款。我当时天真地以为，只要规规矩矩、认真送单，在考勤上就不会被罚款。然而，很快我就发现，罚款不仅是平台对骑手的约束，更是他们一项稳定的收入来源。至于罚款最终是归平台还是第三方合作公司所有（山姆配送员的罚款归谁收取，我至今不清楚，但是山姆应该是不参与的），或者是被底下的管理人员贪了，这始终是个谜。

考勤罚款：不可控因素与混乱管理下的“创收”

站点近百名骑手分早、中、晚三班，上班时间其实只差半个小时，必须在7：30、8：00、8：30之前打卡成功。打卡标准以到站点签到并完成服装+头盔自拍、配送箱拍照为准。

因为主观原因迟到和缺勤作为管理手段被扣钱，本来也算合理。但问题在于，很多迟到源于不可控因素，例如电动车坏了、手机摔了等。我就因为手机摔坏，到站点后无法打卡，被系统判定迟到，后续申诉被驳回。平台还会在骑手上班前不提前通知发送培训题目，而要签到必须得先完成题目应答。有些骑手7：28到达站点，因为答题延误时间被判定迟到罚款50元，申诉依然无效。

缺勤一次罚款200元，可不少“缺勤”是站点管理混乱所致。站长经常在骑手休假期（包括因伤、因病）未通知骑手而私自排班，骑手无法按时到岗时也不取消排班；有些骑手被封号时，站长依然不取消排班。大多数骑手缺乏经验，没有查看第二天排班的习惯。

在第一任站长期间，我因6天缺勤被扣罚1200块钱。其中两次是受伤未愈，站长排班后打电话让我上班，我拒绝了，次月20号发工资时才得知这莫须有的缺勤。

6月3日早上，我送星河传奇片区时，送完和公馆的订单突降短时暴雨加大风，没戴雨具寸步难行，只能等雨势小些再走。即将超履约时间时，站长打电话让我跟顾客沟通，他先帮我点下到达（骑手自己只能在离顾客200米范围内点到达），我晚点儿再送。这次“代拉定位”让我被系统判定“送达位置异常”，进而封号三天。封号期间，我依然“被排队”，缺勤两天被罚450元。这些都没有任何通知，只有查看排班信息时才显示“异常”二字，所有申诉均被驳回，没有解释、道歉和补偿。

即便到了九月份我手术后休养期间，新来的站长还继续给我排班，显示缺勤。那个月我甚至可能倒欠公司罚款。把制度当幌子，以管理名义掠夺骑手劳动果实，不听解释、不给申诉，考勤管理成了他们的盈利手段。

离职条款：扣在骑手头上的“紧箍咒”

签合同前有明文规定“离职需要提前30天报备，否则单价最低档50%结算，且不享受任何补贴”。这条规定对停工即无收入的骑手来说，无异于紧箍咒，逼着他们硬撑满一个月。很多人即便身体出状况也只能坚持，否则前功尽弃。

假如骑手本月配送费6000元，未提前一个月报备离职，最终到手可能不足3000元。即便因意外（比如受伤）离职，扣款项目一分不少。我亲见一名山姆骑手当月跑了500多单，因交通事故离职期差3天不满一个月报备，结果下个月只发了80元工资。那名骑手在骑手群里质问，直接被站长踢出群并拉黑联系方式。

更离谱的是，一些活动奖励还与下月是否在职挂钩。幸亏我8月份差几天没完成任务，否则奖金因下个月完不成任务而拿不到，岂不是要心疼死！没完成，反倒省了这份心疼。

本文来自微信公众号：我在Sam送外卖，作者：我在山姆送外卖